Kann man bereits die Proterra Aktie kaufen? Proterra ist ein amerikanischer Hersteller von Elektrobussen und Ladesystemen, der 2004 von Dale Hill gegründet wurde. Dem Unternehmen wird eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen von mehr als 2.500.000 KG CO2-Äquivalent im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen zugeschrieben. Zu den wichtigsten Produkten von Proterra gehören der EcoRide BE35 – ein batteriebetriebener Elektrobus mit einer Kapazität von 60 Passagieren – und Catalyst – ein sparsamer 100 % Elektrobus mit einer Kapazität von 70 Passagieren.
Vor Kurzem gab der Elektrobushersteller bekannt, dass er durch einen Vertrag mit ArcLight Clean Transition Corp. (ACTC) ein Akquisitionsunternehmen an die Börse gehen wird. Nach Abschluss der Fusion in der ersten Hälfte des Jahres 2021 wird Proterra voraussichtlich an der Nasdaq unter dem Tickersymbol PTRA gehandelt werden können.
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Proterra Aktie Basisdaten
WKN | Noch nicht bekannt |
ISIN | Noch nicht bekannt |
Symbol | Derzeit ACTC, nach Fusion PTRA |
Land | USA |
Branche | Automobilhersteller (Elektrobusse) |
Unternehmen | Proterra Inc |
Was muss man über Proterra wissen?
Proterra ist ein einzigartiges Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Produktion von elektrischen Ladesystemen und elektrischen Transitbussen spezialisiert hat.
Proterra, Inc. wurde 2004 in Betrieb genommen. Das Unternehmen wurde zuerst vom Gründer Dale Hill in Golden, Colorado, gegründet, hat seitdem allerdings seinen Hauptsitz nach Burlingame, Kalifornien, verlegt.
Proterra ist ein proaktives Unternehmen, das nicht nur emissionsfreie Fahrzeuge für den gewerblichen, öffentlichen und privaten Gebrauch entwirft und baut, sondern auch vorausschauend eine Infrastruktur für die Stromversorgung dieser Fahrzeuge eingerichtet hat. Ladestationen für die Batterien sind eine weitere wichtige Ressource des Unternehmens. Proterra gilt als das Tesla des öffentlichen Nahverkehrs und ist als branchenführend einzustufen. Derzeit wird Proterra von großen Namen wie Daimler unterstützt und plant in Zukunft nicht nur die Bereitstellung von elektrischen Transitbussen, sondern arbeitet auch an einem Programm zur Schaffung einer Reihe von elektrischen Schulbussen. Das Unternehmen arbeitet mit Daimler an diesem Projekt.
- Vor der Gründung von Proterra, Inc. gründete Dale Hill in den 1990er-Jahren ein Busunternehmen mit dem Namen TransTeq, das sich auf die Entwicklung von CNG-Hybridbussen spezialisiert hat.
- Bis Januar 2017 wurden von Proterra mehr als 375 Busse verkauft, wodurch sich das Unternehmen als Branchenführer etabliert hat. Innerhalb von nur 2 Jahren wurden über 600 weitere Busse verkauft, sodass das Unternehmen inzwischen mehr als 1.000 Busse in Nordamerika verkauft hat.
Proterra wird aber noch zusätzlich von den Vereinbarungen mit Daimler profitieren. Die beiden Giganten arbeiten nicht nur an den gemeinsam geplanten Schulbussen, sondern Daimler hat den Deal auch durch weitere Vorteile versüßt. Angeblich hat Daimler versprochen, Proterra Wege aufzuzeigen, wie das Fertigungsgeschäft weiter ausgebaut werden kann. Dies bedeutet noch mehr Wachstum und Expansion für das Unternehmen, das bereits zu den größten seiner Art gehört. Es ist die Rede davon, dass Daimler von der gemeinsamen Nutzung des Antriebsstrang- und Batterie-Know-hows von Proterra profitiert.
Derzeit wird Proterra von einem ehemaligen Tesla Manager geführt. So stellte Proterra im Jahr 2014 einen ehemaligen Mitarbeiter von Tesla Motors ein. Ryan Popple wurde inzwischen zum Chief Executive Officer des Unternehmens ernannt. Er ist seit mehr als fünf Jahren in der Führung des Unternehmens und macht weiterhin Fortschritte bei der Erreichung der Unternehmensziele.
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Die Proterra Geschichte
Proterra wurde 2004 von Dale Hill gegründet, um umweltfreundliche Nutzfahrzeuge mit fortschrittlicher und grüner Technologie zu entwickeln und herzustellen. Hill hatte zuvor TransTeq gegründet, das die auf dem Denver MallRide verwendeten CNG-elektrischen Hybridbusse EcoMark herstellte. Proterra führte 2008 nach 4 Jahren Entwicklung den Protoyp eines elektrischen Bus, den 35-Fuß-EcoRide ein. Foothill Transit war kurz darauf der erste Kunde, welcher den EcoRide BE35 kaufte. Neben dem EcoRide BE35 entwickelte Proterra auch eine Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro-Hybridversion namens EcoRide FCBE35.
Anfang 2010 gab Proterra den Bau eines neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums und einer Produktionsstätte auf dem Campus des Internationalen Zentrums für Automobilforschung der Clemson University in Greenville, South Carolina, bekannt. Das Unternehmen verlegte die Produktion in ein Zwischenmontagewerk in Greenville, um die aktuelle Nachfrage zu befriedigen. Proterra stellte auf der APTA Bus- und Paratransit-Konferenz 2014 in Kansas City den Elektrobus der nächsten Generation, den „Catalyst“, vor. Foothill Transit, der Erstkunde von Proterra bestellte auch als erster den neuen Elektro Bus „Catalyst“.
Die kalifornische Energiekommission gewährte Proterra im April 2015 einen Zuschuss in Höhe von 3 Millionen US-Dollar. Der Zuschuss finanzierte den Entwurf, die Entwicklung und den Bau einer neuen Produktionsanlage im kalifornischen San Gabriel Valley. Im Oktober 2015 gab Proterra die Eröffnung seines neuen Hauptsitzes in Burlingame, Kalifornien, bekannt. Die neue 100.000 Quadratmeter große Produktionsstätte von Proterra in der Stadt der Industrie wurde 2017 eröffnet.
Proterra hatte im August 2019 eine Bewertung von 1 Milliarde US-Dollar erreicht, ungefähr anderthalb Jahre bevor sie beschlossen, an die Börse zu gehen. Im Jahr 2020 erreichte Proterra die Marke von über 1.000 verkauften Bussen in Nordamerika.
Akquisitionsvertrag mit ArcLight Clean Transition Corporation
Außerdem unterzeichnete Proterra im Jahr 2020 einen Akquisitionsvertrag über 1,6 Milliarden US-Dollar, bei dem Proterra eine Fusion mit der ArcLight Clean Transition Corporation erklärte.
Nur drei Monate zuvor hatte Proterra bereits 200 Millionen US-Dollar gesammelt. Durch die Fusion sollen über 1 Milliarde weitere US-Dollar generiert werden. Proterra hofft, diesen Schritt nutzen zu können, um seine langfristigen Ziele voranzutreiben. Nach Abschluss der Transaktion werden die Proterra Aktionäre rund 60 % des neu fusionierten Unternehmens besitzen. Proterra gilt als einer der ältesten und führenden Elektrobushersteller Amerikas. In letzter Zeit hat das Unternehmen seine Geschäftstätigkeit auf Batterien und elektrische Antriebe ausgeweitet.
Proterra Partnerschaften
Proterra verfügt über eine Vielzahl von Partnerschaften, die es dem Unternehmen ermöglicht, seine Ziele zu erreichen. Einer der wichtigsten Partner von Proterra ist Daimler. Diese Allianz ermöglicht Proterra den Zugriff auf Batterie- und Antriebsstrangressourcen sowie auf Subpartnerschaften mit dem Geschäftsbereich Thomas Built Buses von Daimler und dem Geschäftsbereich Freightliner Custom Chassis von Daimler.
Ersteres versorgt Schulbezirke mit elektrischen Schulbussen, während Letzteres Fahrgestelle für mehrere Lkw Modelle herstellt. Wie bereits erwähnt, hat Proterra zuletzt insbesondere seinen Batteriebetrieb durch die Zusammenarbeit mit dem Lithium-Ionen-Batterieriesen LG Chem vorangetrieben. Proterra Busse fahren derzeit mit einer einzigen Ladung für 350 Meilen. Diese Busse werden von lokalen, staatlichen und föderalen Behörden eingesetzt. Neben Schulbussen sind Schwerlasttransporte ein weiterer Bereich in den Proterra in Zukunft investieren möchte.
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Proterra IPO (Börsengang)
Proterra plant einen Börsengang in der ersten Hälfte 2021 mithilfe von einem Blankoscheck Unternehmen (SPAC). Der Börsengang soll über eine sogenannte „Reverse-Merger-Fusion“ mit der ArcLight Clean Transition Corporation durchgeführt werden. Proterra wurde im Rahmen des Akquisitionsgeschäfts mit einem Wert von 1,6 Milliarden US-Dollar bewertet. Der Verwaltungsrat beider Unternehmen sowie die derzeitigen Aktionäre haben dem Deal bereits zugestimmt.
Der Deal wird Proterra 648 Millionen US-Dollar in bar und weitere 415 Millionen US-Dollar von Investoren wie Franklin Templeton, Fidelity Management & Research, Daimler Trucks und dem Venture-Investor Chamath Palihapitiya zur Verfügung stellen. Nach Abschluss des Übernahmevertrags wird Proterra voraussichtlich über insgesamt 825 Millionen US-Dollar in bar verfügen, um daraus Wachstumsinitiativen zu finanzieren. Das kombinierte Unternehmen wird von Proterras Vorsitzendem und CEO Jack Allen geführt, während ArcLights Präsident Jake Erhard dem Vorstand des Herstellers beitreten wird. Das IPO Datum von Proterra wurde noch nicht festgelegt, soll aber in den kommenden Monaten stattfinden.
Die Fusion wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2021 abgeschlossen. Proterra plant danach, seine Aktien an der Nasdaq unter dem Tickersymbol „PTRA“ zu handeln. Der aktuelle Aktienkurs von ArcLight zum Zeitpunkt der Veröffentlichung von diesem Artikel liegt bei 16,66 US-Dollar.
Proterra Geschäftsmodell
Proterra verfügt über ein sehr erfolgreiches Nischengeschäftsmodell mit einem spezialisierten Kundensegment. Das Unternehmen vermarktet seine Produkte an Transitagenturen, große Unternehmen und staatliche Organisationen, die vollelektrische, emissionsfreie Busse wünschen.
Proterra Inc. hat eine wertorientierte Struktur, die darauf abzielt, die Kosten durch erheblichen persönlichen Service und häufige Produktverbesserungen zu minimieren. Der größte Kostentreiber von Proterra sind derzeit die Forschungs- und Entwicklungskosten.
Um diese zu decken, hat Proterra zwei Einnahmequellen:
- Produktverkäufe: Einnahmen aus dem Verkauf der Busse. Das Unternehmen veröffentlicht keine spezifischen Tarifinformationen auf seiner Website. Andere Quellen weisen jedoch darauf hin, dass die Preise je nach Batteriekonfiguration variieren. Kunden können ein Fahrzeug kaufen und die Batterien leasen. Die Preise liegen bei rund 550.000 US-Dollar. Alternativ können sie das Fahrzeug sowie die Batterien für rund 800.000 US-Dollar kaufen.
- Wartungsgebühren: Proterra erzielt weitere Einnahmen aus Gebühren für die Wartung und Reparatur von Bussen. Preisinformationen sind hierfür leider noch nicht öffentlich verfügbar.
Die Vorteile von Proterra Elektrobussen
Die Elektrofahrzeuge des Unternehmens bieten gegenüber Standardbussen viele Vorteile.
- Kraftstoffeffizienz: Die Buslinien EcoRide und Catalyst sind 500 % sparsamer als herkömmliche CNG- oder Dieselbusse. Sie produzieren außerdem deutlich weniger Emissionen, selbst unter Berücksichtigung der Stromerzeugung.
- Ladegeschwindigkeit: Die Busse verwenden eine Schnellladetechnologie mit einer Laderate von 500 kW, welche nur 5 bis 10 Minuten für eine vollständige Aufladung benötigt. Der Prozess ermöglicht es ihnen, rund um die Uhr ohne typisches Auftanken zu fahren. Sie können innerhalb von 24 Stunden mehr als 700 Meilen zurücklegen.
- Geräuschpegel: Die Busse sind extrem leise. Sie erzeugen praktisch keine Geräusche. Selbst während der Fahrt liegt ihre Lautstärke unter einem typischen menschlichen Konversationspegel.
- Gewicht: Die Busse gelten als die leichtesten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Die Busse bestehen aus einem Glasfaser-Make-up, das niemals rostet.
Außerdem erlauben Proterras Busse, die Kosten der Transitagenturen erheblich zu senken, insbesondere im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch. Die Kraftstoffeinsparungen im Vergleich zu bestimmten Alternativen sind wie folgt:
- Lebenszeitersparnis von bis zu 365.000 US-Dollar gegenüber Diesel
- Lebenszeitersparnis von bis zu 225.000 US-Dollar gegenüber CNG
- Lebenszeitersparnis von bis zu 250.000 US-Dollar gegenüber Hybrid
Darüber hinaus hilft die optimierte Technologie der Fahrzeuge auch die Wartungskosten zu senken. Sie benötigen 30 % weniger Teile und 75 % weniger Bremsreparaturen und keine teuren Abgasnachbehandlungen und kein Ölwechsel. Diese reduzierten Kosten können während der gesamten Lebensdauer des Busses zu zusätzlichen Einsparungen von bis zu 135.000 US-Dollar führen.
Proterra Trucks
Proterra nutzt sein technologisches Know-how seit dem letzten Jahr in einer weiteren Nische, indem das Unternehmen Technologie für den Antrieb einer neuen Linie emissionsfreier Lieferwagen für die Freightliner-Einheit von Daimler liefert.
Das Unternehmen liefert Batteriepacks, Motoren und andere Komponenten für die MT50e-Reihe von Freightliner Custom Chassis Corp. Dabei handelt es sich um größere und schwerere Fahrzeug als die kleineren batteriebetriebenen Lieferwagen, die die Startups Rivian und Arrival für Amazon und UPS bauen. Dies ist ein auf Lastkraftwagen basierendes Lieferfahrzeug. Obwohl die Verkäufe von elektrischen Personenkraftwagen an US-Verbraucher nach wie vor bescheiden sind und nur etwa 2 % der 17 Millionen im letzten Jahr verkauften Autos und Lastwagen ausmachen, gab es in 2020 einen Anstieg der Produktankündigungen und Investitionen.
In den letzten zwei Jahren ist Proterra stetig über Transitbusse hinaus gewachsen und hat sich mit anderen Herstellern zusammengetan, um Elektrobusse und Schulbusse herzustellen. Das Unternehmen liefert auch Ladesysteme und Beratungsdienste an Betreiber von Elektroflotten. Der Lkw-Markt, in den Proterra mit Freightliner-Nutzfahrzeugen der Klasse 4-6 einsteigt, ist mit einem jährlichen Absatz von etwa 200.000 Fahrzeugen in den USA im Vergleich zu nur bis zu 8.000 Transitbussen pro Jahr eine viel größere Umsatzmöglichkeit.
Wie kann man Proterra Aktien kaufen
Derzeit kann man noch nicht direkt in Proterra Aktien investieren, sondern lediglich in die ArcLight Clean Transition Corp. Aktien, welche unter dem Symbol „ACTC“ gehandelt werden. Dabei handelt es sich um ein Akquisitionsunternehmen, welches derzeit mit Proterra fusioniert und so Proterra an die Börse verhelfen soll. Nach dem Abschluss der Fusion (was irgendwann in der ersten Hälfte des Jahres 2021 sein wird), soll Proterra voraussichtlich an der Nasdaq unter dem Tickersymbol PTRA gehandelt werden können.
Informationen zur Proterra Aktie, Kurs, Kennzahlen und Dividende
Soll man die Proterra Aktien also kaufen oder sich doch lieber anderswo umschauen? Schließlich gibt es sehr viele Elektrofahrzeughersteller. Wie wir bereits erwähnt haben, kann man Proterra Aktien derzeit noch nicht direkt kaufen, sondern nur in den ArcLight Clean Transition Corp. SPAC investieren, welcher unter dem Symbol „ACTC“ gehandelt wird. Dieser hat sich nach der Ankündigung der Fusion mit Proterra zunächst von 10 US-Dollar auf 31,06 US-Dollar mehr als verdreifacht. Inzwischen hat sich der Preis der Arclight Clean Transition Corp. allerdings wieder reduziert und die Aktie wird derzeit mit 16,59 US-Dollar gehandelt.
Proterra Dividende
Derzeit sind noch keine Informationen zur Proterra Aktien Dividende vorhanden.
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Proterra Aktie kaufen – warum sollte man Investieren?
Proterra baut bereits seit 2004 Elektrobusse und hat einen geschätzten Marktanteil von 50 % am nordamerikanischen Markt. Positiv für die ACTC Aktie ist auch die Tatsache, dass Proterra im Gegensatz zu vielen anderen EV-Herstellern bedeutende Einnahmen erzielt. Die Umsatzrendite für 2020 wird voraussichtlich 193 Millionen US-Dollar betragen, und der beeindruckende Auftragsbestand beträgt derzeit 750 Millionen US-Dollar.
Ein weiterer attraktiver Punkt ist die Partnerschaft von Proterra mit Daimler, dem riesigen Automobilkonglomerat. Daimler, das 2018 eine Investitionsrunde in Proterra im Wert von 155 Millionen US-Dollar leitete, hat sich mit dem kleineren Unternehmen bei der Entwicklung eines elektrischen Schulbusses zusammengetan. Und nachdem Proterra Ladelösungen für Elektrofahrzeugflotten sowie für elektrische Antriebe entwickelt hat, ist die Allianz für diese beiden Unternehmen sehr positiv.
Angesichts des hohen Bekanntheitsgrades von Daimler haben inzwischen viele andere Lkw-Hersteller erfahren, dass die Produkte von Proterra gut funktionieren, was den Umsatz von Proterra in der Zukunft weiter steigern sollte. Um umweltfreundlicher zu werden, werden wahrscheinlich viele Städte und Nahverkehrsbetreiber versuchen, ihre Busflotten zu elektrifizieren, während auch immer mehr Unternehmen batterieelektrische Lastwagen für Kurzstreckenaufgaben einsetzen.
Der noch nicht erschlossene LKW-Markt, in den Proterra mit Freightliner-Nutzfahrzeugen der Klasse 4-6 einsteigt, ist ein weiterer sehr positiver Punkt für die Proterra Aktie. Der LKW Markt besitzt allein in den USA einen jährlichen Absatz von etwa 200.000 Fahrzeugen. Das ist deutlich größerer Markt als der von Transitbussen, welcher nur circa 8.000 Fahrzeuge pro Jahr beträgt.
Bisher war der Wachstum des Unternehmens enorm. Das Folgende sind die wichtigsten Highlights von Proterra:
- Über 130 Gemeinden in 43 Staaten und Provinzen nutzen bereits Proterra Busse
- Über 1.000 Fahrzeuge und mehr als 50 % Marktanteil bei elektrischen Transitbussen
- Einnahmen in Höhe von 193 Millionen US-Dollar in 2020
- Weitere 750 Millionen US-Dollar in aktuellen Bestellungen
- 54 MW Ladestationen
- Über ein Jahrzehnt Erfahrung mit ca. 350.000 Quadratfuß fortschrittlicher Fertigungskapazität
- Über 81 Patente
Was spricht gegen Proterra?
Viele Analysten sind sich einig, dass der Elektrobushersteller Proterra langfristig sehr gut abschneiden sollte. Aufgrund der Auswirkungen der Coronavirus Pandemie könnten die ArcLight Aktien (ACTC) allerdings derzeit möglicherweise überbewertet sein. Zu den bedeutenden positiven Eigenschaften von Proterra zählen der im Vergleich zu den meisten Elektrofahrzeugherstellern hohe Umsatz, die langjährige Erfahrung mit dem Bau von Elektrobussen und die Allianz mit dem riesigen Autohersteller Daimler.
Da jedoch die Regierungen der Bundesstaaten und der Kommunen sowie die Nahverkehrsbetreiber in den USA die größten Hauptabnehmer von Bussen sind und viele von ihnen unter dem Coronavirus stark finanziell leiden, ist es gut möglich, dass Proterra möglicherweise in den nächsten Jahren langsamer wachsen wird als derzeit angenommen.
Diese Budgetprobleme können die Proterra Aktie belasten. Aufgrund der Covid-19-Pandemie sind in vielen Städten und Bundesstaaten große Haushaltsengpässe zu verzeichnen. So muss sich Präsident Joe Biden möglicherweise mit einem niedrigeren Hilfspaket zufrieden geben, als er möchte, um die Stimmen der Kongressdemokraten aus ländlichen Gebieten zu erhalten, da diese möglicherweise nicht begeistert sind, große Städte, Staaten und Nahverkehrsbetreiber zu retten. In diesem Fall könnte der Absatz der Busse von Proterra erheblich sinken, was zu einem deutlichen Rückgang des Lagerbestands führen würde.
Soll man in die Proterra Aktie investieren? Vor- und Nachteile
Vorteile
- Hoher Umsatz
- Langjährige Erfahrung in der Produktion von Elektrofahrzeugen
- Partnerschaft mit Daimler
- Hoher adressierbarer Markt
- Fast 1 Milliarde US-Dollar in Cash
- Über 750 Millionen US-Dollar in aktuellen Bestellungen
- Über 81 Patente
Nachteile
- Möglicherweise Umsatzrückgänge durch die Coronaviruspandemie
- Zunehmender Druck durch Konkurrenten
- Die Hauptkunden von Proterra besitzen derzeit große Haushaltsengpässe
Die Zukunft von Proterra
Proterra ist ein wachstumsstarker Technologieführer mit über einem Jahrzehnt Produktionserfahrung. Das Unternehmen hat eine durchgängige, flexible Technologieplattform entwickelt, die Erstausrüstern (OEMs) und Endkunden erstklassige Leistung und niedrige Gesamtbetriebskosten bietet. Proterra hat dabei drei komplementäre Geschäftsbereiche aufgebaut:
- Proterra Powered: Lieferung branchenführender Batteriesysteme und Elektrifizierungslösungen.
- Proterra Transit: Führender OEM für elektrische Transitbusse in Nordamerika.
- Proterra Energy: Schlüsselfertige End-to-End-Lade- und Energiemanagementlösungen.
Die branchenführenden Batteriesysteme des Unternehmens haben sich in mehr als 16 Millionen Servicemeilen bewährt, die von seiner Flotte von Transitfahrzeugen gefahren werden, und wurden durch Partnerschaften mit erstklassigen Nutzfahrzeugherstellern validiert. Darüber hinaus hat Proterra starke Ergebnisse erzielt, darunter 193 Millionen US-Dollar Umsatzes für 2020 und 750 Millionen US-Dollar an bestehenden Aufträgen sowie eine Steigerung der Bruttomarge um 26 % in den letzten drei Jahren.
Nach Abschluss des Börsengang erwartet Proterra bis zu 825 Millionen US-Dollar in bar, um Wachstumsinitiativen zu finanzieren, einschließlich Forschung und Entwicklung sowie die Erweiterung seines Batterieprogramms. Aus diesen Gründen sieht die Zukunft von Proterra sehr gut aus.
Proterra Aktien vs. andere Automobilhersteller
Proterra ist branchenführend im Bereich der elektrischen Busse. WIe aber schlägt sich das Unternehmen im Vergleich mit anderen Automobilherstellern? Auch wenn sich die Konkurrenz zunächst auf Personenkraftwagen und weniger auf Nutzfahrzeuge konzentriert haben, versuchen immer mehr Hersteller ihr Angebot auszuweiten. Erst vor Kurzem hat Tesla einen neuen vollelektrischen LKW vorgestellt:
VW Aktie
- Der größte Automobilhersteller der Welt
- Das Unternehmen zahlt seit 25 Jahren Dividenden
- Ambitionierter Start in Elektromobilität mit viel Kapital für Forschung
- Problematisches Image aufgrund vergangener Skandale
- Strategiewandel sind für Megakonzere schwierig
- Bisher wenig Ambitioniert im Bereich von Nutzfahrzeugen
Tesla Aktie
- Der bekannteste Hersteller von Elektroautos
- Viele neue Fabriken sind derzeit in Planung
- Die Tesla Aktie befindet sich derzeit auf Rekordkursen
- Neuer E-LKW vorgestellt
- Bekannt für „überzogene“ Versprechen
- In der Vergangenheit öfters Probleme mit Auslieferungen
- Aktie gilt als überbewertet
BMW Aktie
- Einer der größten Automobilhersteller
- Gilt als Trendsetter für Luxusautos
- Große Investitionen in E-Mobilität
- Große Abhängigkeit von Business-Kunden (Unternehmensflotten)
- Bisher wenig Erfolge mit neuem Elektro-LKW
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Fazit
Die Zukunft für Elektrofahrzeuge ist vielversprechend, da weltweit zunehmend emissionsfreie Verkehrslösungen eingesetzt werden, um den Klimawandel einzudämmen. Die Aussichten von Proterra sind insbesondere unter der neuen Biden Administration besonders gut. So hat Präsident Biden 2 Billionen US-Dollar für Klimaprogramme versprochen. Proterra wird den Platz von Arclight Clean Transition auf der Nasdaq einnehmen. Infolgedessen ändert sich die ACTC-Aktie und wird nach Abschluss der Fusion unter dem Tickersymbol „PTRA“ gehandelt.
Wie lautet aber nun die Antwort auf die Frage: Proterra Aktie kaufen oder nicht? Das hängt letztendlich von jedem individuellen Anleger ab. Wenn man allerdings ein Engagement in die vielversprechende Branche von Elektro-Fahrzeugen wünscht, dann ist die Aktie von Proterra sehr vielversprechend.
Häufig gestellte Fragen zu Proterra Aktien
Sollte man in Proterra Aktien investieren?
Das hängt von jedem individuellen Anleger ab. Proterra Aktien sind allerdings eine vielversprechende Investition, die unter optimalen Umständen zu hohen Gewinnen führen kann. Wird der Klimaplan von Präsident Biden allerdings nicht umgesetzt, könnte das sich auch negativ auf die Aktie von Proterra auswirken.
Sind Gewinne bei Proterra Aktien garantiert?
Nein. Genau wie bei allen anderen Investitionen gilt auch bei Proterra Aktien, dass Gewinne niemals garantiert sind. Derzeit gibt es die unterschiedlichsten Prognosen zu der Zukunft von Proterra, wobei die meisten allerdings sehr positiv sind.
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Wie kann man Proterra Aktien kaufen?
Proterra plant einen Börsengang in der ersten Hälfte 2021 mithilfe von einem Blankoscheck Unternehmen (SPAC). Die Reverse-Merger-Fusion soll mit der ArcLight Clean Transition Corporation durchgeführt werden. Infolgedessen ändert sich die ArcLight Aktie, welche derzeit unter dem Symbol ACTC gehandelt wird und wird nach Abschluss der Fusion unter dem Tickersymbol PTRA gehandelt.
Zuletzt aktualisiert am 1. August 2024